Țeavă de răcire sunt componente critice în sistemul de răcire al vehiculului dvs., transportul lichidului de răcire și menținerea motorului care funcționează în intervalul de temperatură corespunzător. Fie că înlocuiți o linie uzată, efectuați întreținerea de rutină sau efectuați o reparație a motorului mai complexă, învățarea cum să eliminați corect o linie de răcire este esențială. Mai jos este un ghid detaliat pentru a vă ajuta să finalizați această sarcină în siguranță și fără probleme, evitând deteriorarea vehiculului.
Pregătirea pre-dezordine
Înainte de a începe, pregătirea minuțioasă este crucială. Asigurați -vă că motorul este complet răcoros, deoarece lichidul de răcire fierbinte și liniile pot provoca arsuri. Purtați mănuși de protecție și ochelari de protecție pentru a împiedica răcirea răcirelor pe pielea sau ochii.
Instrumentele necesare includ:
- Tigaie de scurgere a lichidului de răcire: Pentru colectarea lichidului de răcire scurs.
- Clește sau cleme de țeavă: pentru slăbirea și asigurarea clemelor pe conducte.
- Șurubelniță cu lamă plată: pentru a îndepărta cleme încăpățânate sau țevi de slăbire.
- Prosop sau cârpă: Pentru a șterge scurgerea lichidului de răcire.
- Noua țeavă de răcire și clemă: Dacă înlocuiți o conductă, asigurați -vă că specificațiile se potrivesc cu originalul.
Pași de îndepărtare
Scurgerea lichidului de răcire
Localizați supapa de scurgere a radiatorului sau scurgerea furtunului sub vehicul. Puneți tigaia de ulei de dedesubt și deschideți încet supapa de scurgere sau slăbiți clema pentru a permite răcirelor să curgă în tigaie. Lichidul de răcire este toxic; Aruncați -l în mod corespunzător și nu -l turnați nepăsător.
Identificați linia care trebuie eliminată
Deschideți compartimentul motorului și localizați conducta de răcire pentru a fi înlocuită sau îndepărtată. Aceste conducte sunt de obicei fabricate din cauciuc sau silicon rezistent la temperaturi ridicate și sunt conectate la pompa de apă, radiatorul, carcasa termostatului, miezul încălzitorului și alte componente.
Slăbirea clemei
Prindeți clema cu clește și împingeți înapoi sau folosiți o șurubelniță pentru a o slăbi. Unele cleme de primăvară necesită clești speciale de clemă pentru a preveni deformarea.
Îndepărtarea conductei de răcire
După ce clema este dezlănțuită, rotiți ușor conducta cu mâna și scoateți -o încet. Dacă țeava este strânsă la conexiune, nu o trageți tare. În schimb, introduceți cu atenție capătul plat al unei șurubelnițe în gol și îl prindeți ușor. Aveți grijă să nu deteriorați articulațiile, deoarece acest lucru poate provoca scurgeri.
Probleme și sfaturi comune
Furtunuri strânse de aderență
Pulverizați articulațiile cu un lubrifiant penetrant (cum ar fi WD-40) și așteptați câteva minute înainte de îndepărtare. Acest lucru va face îndepărtarea mult mai ușoară.
Lichid de răcire reziduale
Chiar și după ce cea mai mare parte a lichidului de răcire a fost drenată, o cantitate mică se poate scurge în continuare la scoaterea furtunului. Ștergeți -l imediat cu un prosop pentru a preveni picurarea pe componente sau podea.
Comparând furtunurile vechi și noi
Înainte de a instala noul furtun, comparați furtunurile vechi și noile cot la cot pentru a confirma lungimea, coturile și dimensiunile articulare sunt consistente. În caz contrar, instalarea poate eșua sau poate apărea scurgeri.
Verificați clemele
Dacă clemele vechi sunt ruginite, deformate sau libere, înlocuiți -le cu altele noi pentru a asigura o etanșare adecvată.
Urmând instrucțiunile de mai sus, puteți elimina și înlocui furtunurile de răcire. Dacă întâlniți locații deosebit de complexe sau nu sunteți sigur de anumiți pași, cel mai bine este să consultați un tehnician profesionist.
