Ce impact poate avea asupra motorului dacă pompa auxiliară de apă de răcire nu reușește?

Dacă Pompa auxiliară de apă de răcire Eșuează, sistemul de răcire a motorului nu va funcționa corect, ceea ce va provoca o serie de probleme grave. Funcția principală a pompei auxiliare de apă este de a crește presiunea de circulație a lichidului de răcire și de a se asigura că lichidul de răcire poate curge eficient prin piese cheie, cum ar fi blocul cilindrului motorului și radiatorul. Dacă pompa de apă nu reușește, debitul de răcire încetinește sau chiar stagnează, ceea ce duce la incapacitatea de a disipa căldura în timp, iar temperatura motorului crește rapid, ceea ce poate declanșa o alarmă la temperatură ridicată și chiar poate determina fierberea lichidului motorului în cazuri severe.
Temperatura ridicată va determina ECU motorului să intre în modul de protecție și să reducă activ puterea de putere (cum ar fi modelele turbocompresate poate limita creșterea presiunii) pentru a preveni deteriorarea ulterioară. Probleme precum accelerația slabă, viteza de ralanti instabilă și consumul crescut de combustibil pot apărea.
Temperatura ridicată poate provoca o expansiune termică inegală a capului cilindrului din aluminiu, provocând deformarea, ceea ce la rândul său determină arderea garniturii cilindrului și determină amestecarea lichidului de răcire cu uleiul de motor. Temperatura ridicată deteriorează lubrifierea dintre inelul pistonului și peretele cilindrului, ceea ce poate provoca tragerea cilindrului (uzura anormală a pistonului și a peretelui cilindrului). Modelele turbocompresate se bazează pe circulația lichidului de răcire pentru a disipa căldura, iar defecțiunea pompei de apă poate provoca sinterizarea la temperaturi ridicate a arborelui turbinei.
Temperatura ridicată reduce vâscozitatea uleiului de motor, slăbește capacitatea de ungere și agravează uzura internă a motorului. Temperatura ridicată poate deteriora componentele de precizie, cum ar fi senzorii de oxigen și senzorii de lovire. Răcitorul stagnant se poate vaporiza parțial, provocând o creștere bruscă a presiunii conductelor și chiar provocând explozii de conducte de apă sau scurgeri de rezervor de apă. Dacă este operat într -o stare supraîncălzită pentru o lungă perioadă de timp, poate provoca daune ireversibile, cum ar fi sudarea pistonului și blocarea arborelui cotit, ceea ce va duce în cele din urmă la revizuirea sau casarea motorului.
În timpul utilizării, verificați în mod regulat nivelul lichidului de răcire și funcționarea pompei de apă (cum ar fi pompele de apă conduse de centură, verificați tensiunea). Înlocuiți lichidul de răcire conform recomandărilor producătorului pentru a evita coroziunea structurii interne a pompei de apă. Dacă temperatura apei este anormală, opriți mașina pentru inspecție imediat pentru a evita conducerea forțată.